Tunel Valík na dálnici D5 poblíž Plzně, který dosahuje délky 380 metrů, dostal po třinácti letech od svého otevření modernější podobu. Vedle stavebních úprav a nátěrů v obou tubusech zahrnovala rekonstrukce především nové technologické vybavení, jež umožnilo přeřadit tunel do jiné bezpečnostní kategorie a poprvé v tuzemsku zvýšit povolenou rychlost na 100 km/h. Původní ventilátory byly odstraněny. Podíleli jsem se především na montáži osvětlení s LED zdroji včetně speciálního řídicího systému upravujícího intenzitu světla dle aktuálních podmínek a umožňujícího akomodaci zraku při vjezdu do tunelu. K dalším technologiím patří měření úsekové rychlosti, nouzové osvětlení a bezpečnostní kamery.

Stavba získala cenu časopisu Skypaper v soutěži Česká dopravní stavba, technologie, inovace roku 2021.