Ve středu 28. ledna byly ve Fantově sále pražského hlavního nádraží vyhlášeny výsledky soutěže Železniční stavba roku 2025. Cenu za rekonstrukci Dolnolučanského tunelu na trati Liberec–Tanvald převzal ředitel divize 1 David Cyroň a její obchodní náměstek Ladislav Šabach. Ocenění pro modernizaci železniční trati Čelákovice–Mstětice, na níž se podílela divize 3, převzal vedoucí projektu Pavel Zelina.
Ve dnech 23. a 24. ledna se areálu Větrný vrch v Dolní Moravě, který se nachází na úpatí Králického Sněžníku, konaly tradiční lyžařské závody společnosti Subterra. Tři desítky zaměstnanců v pátek za nepříznivého počasí soutěžily v obřím slalomu a slalomu speciál. V sobotu následoval běžecký závod ve volném stylu.
Ve středu 21. ledna byla slavnostně zahájena ražba dálničního tunelu Opevnění, kterou realizuje divize 1 a Metrostav TBR. Součástí ceremoniálu bylo tradiční požehnání a umístění sošky svaté Barbory, patronky horníků. Dvoutubusový tunel s délkou 492 metrů bude součástí 21kilometrového úseku D11 mezi Trutnovem a hranicí s Polskem, jehož stavbu vede MI Roads. Divizi 1 zastupoval ředitel David Cyroň.
Jsme multioborovou stavební společností s 60letou tradicí, patříme do koncernu Skupina Metrostav. Realizujeme především podzemní, pozemní a dopravní stavby včetně metra a technická zařízení budov. Kromě Česka působíme také v zahraniční, především na Slovensku a Německu, kde se podílíme na významných infrastrukturních projektech. Stejně jako na kvalitním provedení staveb a moderních technologiích si zakládáme na udržitelném, etickém a společensky odpovědném přístupu k podnikání.