V pondělí 30. března uzavřela divize 3 smlouvu na modernizaci trati Praha-Ruzyně – Kladno. Dodavatelskou společnost dále tvoří OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Swietelsky Rail CZ. Úsek v délce 15 kilometrů představuje stěžejní etapu železničního spojení z metropole do Kladna, z velké části povede v nové stopě.
V úterý 7. dubna byla oficiálně zahájena přestavba královéhradeckého nádraží, kterou realizují OHLA ŽS, divize 3 a Elektrizace železnic Praha. Společnost Subterra zastupoval obchodní ředitel Jiří Tesař. Kromě rekonstrukce kolejiště, technologií a prostor pro cestující obsahuje rozsáhlý projekt také napojení na další druhy dopravy. Dokončení modernizace je plánováno na rok 2031.
V polovině března byl zahájen podrobný geotechnický průzkum pro tunel Prostřední Vrch, který bude součástí středočeské dálnice D3 v úseku Václavice–Voračice. Po přibližně tříměsíční přípravné fázi a realizaci mikropilotového deštníku bude následovat desetiměsíční ražba průzkumné štoly v délce 838 metrů, s využitím NRTM a trhacích prací. Zakázku pro ŘSD vede divize 1.
Jsme multioborovou stavební společností s 60letou tradicí, patříme do koncernu Skupina Metrostav. Realizujeme především podzemní, pozemní a dopravní stavby včetně metra a technická zařízení budov. Kromě Česka působíme také v zahraniční, především na Slovensku a Německu, kde se podílíme na významných infrastrukturních projektech. Stejně jako na kvalitním provedení staveb a moderních technologiích si zakládáme na udržitelném, etickém a společensky odpovědném přístupu k podnikání.