V soutěži Stavba roku dopravní a technické infrastruktury 2024 je přihlášeno několik projektů společnosti Subterra. Na webu zároveň probíhá hlasování veřejnosti, v kterém se o vaši podporu ucházejí okružní křižovatky v Kladně, pražská tramvajová trať Divoká Šárka – Dědina, slovenský železniční tunel Milochov a tunel Skärholmen na dálničním obchvatu Stockholmu. Hlasovat můžete kliknutím na název stavby v textu.
V sobotu 19. října se v Praze konalo Shromáždění delegátů ČKAIT, při němž byla vyhlášena Cena inženýrské komory 2023. Čestné uznaní získal dálniční tunel Skärholmen ve Stockholmu, který realizovala dceřiná společnost SBT Sverige. Porota ocenila náročnou stavbu včetně jejího vedení v digitálním prostředí. Cenu převzal manažer projektu Jan Faltýnek, ceremoniálu se zúčastnil také ředitel divize 1 David Cyroň a projektový inženýr Michal Sklenář.
V pátek 11. října byla v hraniční obci Královec slavnostně zahájena stavba předposledního úseku dálnice D11. Úsek z Trutnova na hranici s Polskem v délce 21 kilometrů realizuje dodavatelská společnost pod vedením MI Roads, jejíž členem je také Subterra. Vedle téměř třiceti mostů a tří mimoúrovňových křižovatek budou součástí dálnice i dva dvoutubusové tunely, přibližně půlkilometrové.
Jsme multioborovou stavební společností s 60letou tradicí, patříme do koncernu Skupina Metrostav. Realizujeme především podzemní, pozemní a dopravní stavby včetně metra a technická zařízení budov. Kromě Česka působíme také v zahraniční, na Slovensku, v Maďarsku, Německu a Švédsku, kde se podílíme na významných infrastrukturních projektech. Stejně jako na kvalitním provedení staveb a moderních technologiích si zakládáme na udržitelném, etickém a společensky odpovědném přístupu k podnikání.