V úterý 7. července, přesně půl roku od zahájení ražeb, se uskutečnila prorážka levého tubusu tunelu Opevnění na dálnici D11. Stavba, kterou realizuje divize 1 a Metrostav TBR, se nachází na okraji Trutnova, v blízkosti Mrtvého jezera. Ražený úsek má délku 444 metrů, ke dni prorážky z ní bylo dokončeno přibližně 90 procent. Celková délka tunelu Opevnění bude 492 metrů.
V pátek 19. června byla slavnostně zahájena výstavba druhé etapy trasy D pražského metra Olbrachtova – Nové Dvory. Projekt, který zahrnuje stanice Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory naváže na první etapu, čímž vznikne první provozovaný úsek trasy D. Mezinárodní dodavatelské konsorcium pod vedením divize 5 dále tvoří Hochtief CZ, BeMo Tunelling a Hochtief Infrastructure. Ceremoniál se konal v místě stanice Nové Dvory, společnost Subterra zastupoval generální ředitel Ondřej Fuchs.
Ve středu 13. května se v železniční stanici Kladno uskutečnilo požehnání sošky sv. Barbory a křest razicího štítu Vojtěch. Mikrotuneláž horkovodního potrubí pro obytný soubor Stromovka, kterou jako generální dodavatel realizuje divize 1, sestává ze dvou úseků procházejících pod železniční tratí. Práce budou realizovány za plného provozu vlaků. Ceremoniálu se účastnil ředitel divize 1 David Cyroň.
Jsme multioborovou stavební společností s více než 60letou tradicí, patříme do koncernu Skupina Metrostav. Realizujeme především podzemní, pozemní a dopravní stavby včetně metra a technická zařízení budov. Kromě Česka působíme také v zahraniční, především na Slovensku a Německu, kde se podílíme na významných infrastrukturních projektech. Stejně jako na kvalitním provedení staveb a moderních technologiích si zakládáme na udržitelném, etickém a společensky odpovědném přístupu k podnikání.