Od letošního dubna betonuje divize 1 ve Stockholmu sekundární ostění dálničního tunelu Skärhholmen v úseku pod jezerem Mälaren. Dva tubusy v délce 40 metrů s mimořádnou tloušťkou konstrukcí patří k nejsložitějším částem stavby, kterou od roku 2017 realizuje švédská dceřiná společnost SBT Sverige.
Tyto webové stránky používají k poskytování svých služeb soubory cookies. Bližší informace o cookies získáte po kliknutí na tlačítko „Detailní nastavení“. Můžete si nastavit, které cookies budeme moci používat nebo nám udělit souhlas s používáním všech cookies kliknutím na tlačítko „Povolit všechny“. Nastavení cookies můžete kdykoliv změnit v zápatí našich webových stránek.
Cookies jsou malé soubory uložené ve Vašem koncovém zařízení, do nichž se ukládají určitá nastavení a data, která si vyměňujete s našimi stránkami prostřednictvím svého prohlížeče. Obsahy těchto souborů jsou sdíleny mezi Vaším prohlížečem a našimi servery, případně se servery našich partnerů. Některé cookies potřebujeme, aby webová stránka mohla správně fungovat, některé potřebujeme pro analytické a marketingové účely.
