Divize 1 pokračuje v realizaci tunelu Holstein na německé dálnici A44 ve spolkové zemi Hesensko, a to ve spolupráci se sesterskou společností BeMo Tunnelling. V současnosti probíhají ražby obou tubusů, které dosáhly přibližně dvou třetin z celkové délky 1 664 metrů. V závěru minulého roku byly rovněž zahájeny betonáže sekundárního ostění.

Ve středu 28. ledna byly ve Fantově sále pražského hlavního nádraží vyhlášeny výsledky soutěže Železniční stavba roku 2025. Cenu za rekonstrukci Dolnolučanského tunelu na trati Liberec–Tanvald převzal ředitel divize 1 David Cyroň a její obchodní náměstek Ladislav Šabach. Ocenění pro modernizaci železniční trati Čelákovice–Mstětice, na níž se podílela divize 3, převzal vedoucí projektu Pavel Zelina.

Ve dnech 23. a 24. ledna se areálu Větrný vrch v Dolní Moravě, který se nachází na úpatí Králického Sněžníku, konaly tradiční lyžařské závody společnosti Subterra. Tři desítky zaměstnanců v pátek za nepříznivého počasí soutěžily v obřím slalomu a slalomu speciál. V sobotu následoval běžecký závod ve volném stylu.

Ve středu 21. ledna byla slavnostně zahájena ražba dálničního tunelu Opevnění, kterou realizuje divize 1 a Metrostav TBR. Součástí ceremoniálu bylo tradiční požehnání a umístění sošky svaté Barbory, patronky horníků. Dvoutubusový tunel s délkou 492 metrů bude součástí 21kilometrového úseku D11 mezi Trutnovem a hranicí s Polskem, jehož stavbu vede MI Roads. Divizi 1 zastupoval ředitel David Cyroň.

V pátek 19. prosince byla po téměř roční rekonstrukci otevřena stanice pražského metra Pankrác C. Obnova stanice, která kromě nových povrchů a technologií zahrnovala i vybudování podchodu a budoucího přestupu, je součástí výstavby trasy D Pankrác–Olbrachova vedené od roku 2022 divizí 5. Na ceremoniálu uskutečněném o více než dva týdny dříve oproti harmonogramu zastupoval společnost Subterra generální ředitel Ondřej Fuchs.

Mateřská škola Sdružení v pražských Nuslích v pátek 5. prosince slavnostně otevřela rekonstruovanou kuchyň. Projekt, který za čtyři měsíce realizovala divize 2, zahrnoval nové rozvody vzduchotechniky, vody a elektřiny, moderní gastronomické vybavení a další stavební úpravy v exteriéru i interiéru. Ceremoniálu se vedle zástupců městské části Praha 4 účastnil i ředitel divize 2 Petr Kajer.

V pondělí 10. listopadu bylo na pražském Černém Mostě slavnostně otevřeno servisní centrum společnosti Emil Frey. Třípodlažní objekt, jehož součástí je kromě dílen a lakoven rovněž showroom ojetých vozů, stavěla divize 2, technická zařízení dodávala divize 4. Společnost Subterra zastupoval generální ředitel Ondřej Fuchs a obchodní náměstek divize 2 Jan Povejšil.

V úterý 4. listopadu byly v pražském Rudolfinu vyhlášeny výsledky soutěže Stavba roku 2025. Úspěch zaznamenaly čtyři projekty, na kterých se podílela Subterra. Jeden z titulů získal Velký městský okruh Žabovřeská v Brně s tramvajovým tunelem. Cena SFDI byla udělena železniční trati Brno – Zastávka u Brna a cena ČKAIT železniční trati Mstětice – Praha-Vysočany. Cenu veřejnosti pro Zahraniční stavbu roku obdržel německý dálniční tunel Spitzenberg.

Zdroj STAVBA ROKU.

V letošním ročníku soutěže Stavba roku a Zahraniční stavba roku se o Cenu veřejnosti – Cenu CNN Prima NEWS ucházejí i čtyři projekty, na nichž se podílela Subterra. Na webu soutěže můžete podpořit železniční trať Mstětice – Praha-Vysočany, železniční trať Brno – Zastávka u Brna, Velký městský okruh Žabovřeská v Brně, jehož součástí je i tramvajový tunel, a rovněž německý dálniční tunel Spitzenberg. Hlasování bude ukončeno 3. listopadu.