Ve čtvrtek 12. ledna byla v Praze vyhlášena ocenění v loňském ročníku soutěže Železniční stavba roku. Mezi nejlepšími projekty vybrala Správa železnic i dvě stavby, na kterých se podílela divize 3. Cenu pro modernizace železničních stanic a uzlů získala rekonstrukce železniční stanice Přerov, cena generálního ředitele byla udělena rekonstrukci koridorové trati Velim–Poříčany.

Od letošního léta pracuje divize 3 s divizemi 1 a 4 na nové tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská v Praze. Součástí stavby je i přeložka vodovodního přivaděče, kterou v ulici Drnovská realizovala divize 4. Litinové potrubí o průměru 1 200 milimetrů v délce přesahující 150 metrů prošlo tlakovou zkouškou a na počátku prosince byla přeložka zapojena do vodovodní sítě.

V sobotu 10. prosince byl za účasti premiéra a dalších hostů zahájen provoz na zrekonstruované železniční trati Brno-Maloměřice – Adamov. Ceremoniál zahrnoval tři navazující stavby, které byly společně zahájeny loni v říjnu. Na modernizaci devítikilometrového úseku pod vedením divize 3 se opravou čtyř tunelů podílela divize 1. Společnost Subterra zastupoval obchodní ředitel Jiří Tesař.

V sobotu 26. listopadu se v Praze uskutečnil galavečer, kterým se spolek Cesta za snem ohlédl za rokem 2022. Na programu bylo také předávání cen v několika kategoriích. Pohár pro absolutního vítěze Metrostav handy cyklo maratonu za nejlepší naplnění myšlenky závodu získal letos poprvé startující Subterra Cycling Team, který zorganizoval financovaní a výrobu speciálního kola pro jednoho z handicapovaných závodníků a podílí se i na další pomoci.

U příležitosti oficiálního ukončení modernizace a elektrizace regionální trati Uničov–Olomouc pořádala Správa železnic v pátek 2. prosince jízdu slavnostního vlaku z Olomouce do Šternberka. Stavební část 30kilometrového úseku pod vedením divize 3 byla realizována od srpna 2019 do září 2021, trať dostala i evropské zabezpečení ETCS. Společnost Subterra zastupoval obchodní ředitel Jiří Tesař.

V pátek 25. listopadu byla na nádraží v Mstěticích oficiálně zahájena optimalizace železniční trati Čelákovice–Mstětice. Na úpravách více než šestikilometrového úseku včetně dvou přeložek a stanice Mstětice, které mají být dokončeny v roce 2025, se podílí divize 3. Ceremoniálu s poklepem na kolejnici se zúčastnil obchodní ředitel Jiří Tesař.

V termínu 14. až 16. listopadu se v Olomoucí konala konference Železniční dopravní cesta pořádaná Správou železnic. Subterra patří k tradičním hlavním partnerům akce a představila se také stánkem, kde ji zastupovala divize 3. S příspěvkem o strojním vybavení pro železniční stavby na konferenci vystoupil Radim Wrana.

Na jednom ze stavenišť prvního úseku trasy D pražského metra Pankrác–Olbrachtova se ve čtvrtek 27. října konala další exkurze pro studenty Fakulty stavební ČVUT. Dvě skupiny na Pankráci navštívily prostory budoucího metra, jejichž ražbu navazující na geologický průzkum zahájila divize 5 letos v červnu.

Ve čtvrtek 13. října byly v Praze vyhlášeny výsledky soutěže Stavba roku 2022. Oba nominované projekty, které v Praze realizovala divize 2, obdržely dvě ocenění. Rekonstrukce Clam-Gallasova paláce získala titul Stavba roku 2022 a také zvítězila v hlasování o Cenu veřejnosti CNN Prima News. Přestavba střední školy Českobrodská dostala Cenu primátora hlavního města Prahy a Cenu hlavního mediálního partnera časopisu Stavebnictví.