Ve středu 16. prosince byl zprovozněn úsek maďarské rychlostní silnice M85 mezi městy Csorna a Šoproň, který dosahuje délky 51 kilometrů. Komunikace zahrnující také obchvat Šoproně spojuje Ráb a hranice s Rakouskem. Na výstavbě 15kilometrového úseku se podílela dceřiná společnost Subterra – Raab.

V úterý 8. prosince byla dokončena oprava 1. traťové koleje v úseku Kraľovany–Ľubochňa na středním Slovensku. Téměř čtyřkilometrová trať v údolí Váhu je modernizována včetně trakčního vedení a zabezpečovacího zařízení, divize 3 pracovala na rekonstrukci železničního spodku a svršku. Projekt bude pokračovat po zimní přestávce.

Divize 2 předala pražskou budovu Goethe-Institutu po celkové opravě vnitřních prostor. Secesní památka na Masarykově nábřeží, pocházející z roku 1905, dostala interiéry připomínající původní podobu. Restaurovány byly dveře, podlahy i omítky. Roční práce probíhaly pod etapách, za běžného provozu institutu.

Divize 1 a BeMo Tunnelling pokračují ve výstavbě dálničního tunelu Kramer, který bude částí obchvatu střediska Garmisch-Partenkirchen v německých Alpách. Spolu s ražbou tunelu je hloubena větrací šachta výjimečných rozměrů, průměru 4,5 metru a hloubky 99 metrů. Obchvat má být dokončen v roce 2023.

V Praze na Barrandově bylo v neděli 22. listopadu slavnostně otevřeno komunitní centrum s kostelem Krista Spasitele. Na novostavbě, kterou realizoval Metrostav, se dodávkou technických zařízení podílela divize 4 – instalovala vzduchotechniku, ústřední topení a chlazení včetně tepelného čerpadla a také elektro rozvody.

Dceřina společnost SBT Sverige pokračuje ve výstavbě metra ve švédské metropoli. K ražbě prodloužení modré linky do obce Järfälla, zahrnující stanice Barkarbystaden a Barkarby, slouží i dříve realizovaný přístupový tunel Veddesta. Ve Stockholmu jsou raženy i tři další přístupové tunely, které patří k jiným částem rozšiřované sítě metra.

V pátek 20. listopadu potvrdila Subterra pokračování partnerství se spolkem Cesta za snem, který pořádáním sportovních i dalších akcí propojuje zdravé a handicapované. Rok 2021 bude již pátým rokem spolupráce. Smlouvu podepsali generální ředitel Ondřej Fuchs, obchodní ředitel Jiří Tesař a předseda spolku Heřman Volf.

Zástupci slovenských železnic a dodavatelské společnosti podepsali ve čtvrtek 12. listopadu smlouvu o modernizaci železniční trati v Žilině a okolí. Stvrzení rozsáhlého projektu byl přítomen i ministr dopravy a výstavby Andrej Doležal. Na stavbě v celkové délce přesahující 16 kilometrů se bude podílet divize 3, práce mají trvat přibližně čtyři roky.

Výstavba brněnského Velkého městského okruhu Žabovřeská postupuje do II. etapy. V úterý 3. listopadu byla podepsána smlouva o realizaci přibližně kilometrového úseku komunikace podél řeky Svratky včetně přeložky tramvajové trati do půlkilometrového tunelu. Stavba, na níž se bude podílet divize 1, má být zahájena ještě letos a dokončena v roce 2024.