Zlepšení technické úrovně jednokolejné regionální trati, jež se připojuje na hlavní trasu Brno–Břeclav, přináší zvýšení rychlosti až na 90 km/h. S elektrizací celého téměř sedmikilometrového úseku je spojena instalace nového zabezpečovacího a sdělovacího zařízení a dalších technologií. Podílíme se na obnově železničního spodku a svršku včetně přeložek některých oblouků i dalších objektů, například přejezdů, propustků, opěrných zdí či odvodnění. Do projektu patří rovněž úprava obou koncových stanic a jejich výpravních budov. Rekonstrukce nádraží v Šakvicích zahrnuje nové uspořádání kolejiště, vybudování ostrovního nástupiště a podchodu. Dvě nástupiště jsou realizována také ve stanici Hustopeče u Brna.