Division 1 und das Schwesterunternehmen BeMo Tunneling implementieren den Kramer-Tunnel, der die Hauptumgehungsstraße des Alpenresorts Garmisch-Partenkirchen bilden wird. Die 3 609 Meter lange Röhre verläuft entlang des bestehenden Untersuchungsstollens, die in eine Fluchtstollen umgewandelt wird. Der Tunnel und die dazugehörigen Straßen sollen 2023 fertiggestellt werden.
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