Der Aufbau des Straßenbahntunnels Žabovřeská, Teil des Großen Stadtrings in Brünn, kam am Donnerstag den 19. August zu dem Durchbruch. An der Veranstaltung nahmen Vertreter der Stadt, der ŘSD und auch der Division 1 teil, die seit Anfang Mai einen Tunnel am Hang des Wilson-Walds grub. Zur Zeit gehen die Betonierungen der Innenschale weiter, die Bauarbeiten sollen im Februar 2022 abgeschlossen sein.

Die Gesamtmodernisierung und Elektrifizierung der 30 Kilometer langen Regionalstrecke zwischen Uničov und Olomouc ist zwei Jahre nach Baubeginn abgeschlossen. Die Division 3, die das umfangreiche Projekt leitet, arbeitete in verschiedenen Abschnitten vor allem an der Rekonstruktion der Gleise, Bahnübergänge oder Bahnsteige und anderer Haltestellenteile. Die Sperrung endet am Mittwoch, den 8. September.

Am Dienstag, den 27. Juli, wurde das Gebäude der Poliklinik Malešice, welches ab Ende des Jahres 2018 von der Division 2 rekonstruiert wurde, fertiggestellt und übergeben. Die Arbeiten an dem Gebäude aus der zweiten Hälfte der siebziger Jahre wurde in zwei Etappen zerteilt, damit eine Hälfte der Einrichtung in Betrieb bleiben konnte. Das Gebäude erhielt ein neues Dach und eine neue Fassade, eine technische Ausstattung und Interieur, dessen Bestandteil zwei ursprüngliche Mosaiken sind.

Am Montag, den 2. August, wurde ein Vertrag über die Gesamtrekonstruktion der mehr als 9 Kilometer langen Eisenbahnstrecke am I. Bahnkorridor unter der Führung der Division 3 unterzeichnet. Ausser der Wiederherstellung der Gleise, Haltestellen oder Brücken ist Bestandteil des Entwurfes auch die Erneuerung von vier Blanenská-Tunneln, welche die Division 1 durchführen wird. Der Bau soll im Oktober beginnen und in weniger als zwei Jahren abgeschlossen sein.

In Stockholm realisiert die Tochtergesellschaft SBT Sverige die Innenschale des Autobahntunnels Skärholmen. Nach dem Einbau der Membrane geht es weiter mit der Montage von Wandfertigteilen aus Stahlbeton. Die sechs Tonnen schweren Paneele, die auf einer Seite den Kontrollgang abdecken, sind mit einem Vakuumhebegerät montiert.

Am Dienstag, 29. Juni, hat die Verkehrsgesellschaft der Hauptstadt Prag (DPP) einen Vertrag über den Aufbau des ersten Teilstücks der U-Bahn D abgeschlossen. Das internationale Konsortium wird von Subterra geführt und besteht aus HOCHTIEF CZ, STRABAG, HOCHTIEF Infrastructure und Ed. Züblin. Der 1,2 Kilometer lange Abschnitt zwischen den Stationen Pankrác und Olbrachtova beinhaltet einen Umstieg von der Linie C und ist der anspruchsvollste Teil des Gesamtprojekts.

Am Mittwoch, den 30. Juni wurde in Přezletice durch das Abklopfen auf den Grundstein feierlich die Realisation der Bündeschule für die Gemeinden Přezletice, Podolanka und Jenštejn begonnen. Der Aufbau von zwei Unterrichtsgebäuden, einer Schulkantine und Sportplätzen wird von der Division 2 geleitet, an dem Auftrag beteiligt sich auch die Division 4.
Die Divison 2 wurde an dem Zeremoniell durch Direktor Petr Kajer vvertreten.

Heute fand in Beroun unter Beteiligung des Verkehrsministers und weiterer Gäste ein Zeremoniell statt, durch dem den Umbau des mehr als fünf Kilometer langen Abschnitts III. des Eisenbahnkorridors abgeschlossen wurde. Teil des im Jahre 2016 gestarteten Projekts war die komplette Rekonstruktion des Bahnhofs Beroun. An der Optimierung beteiligte sich die Division 3, die an dem Zeremoniell durch Direktor Miroslav Kadlec vertreten wurde.

Seit Mai beteiligt sich die Division 4 an Tiefbaunetzen für das Hotel Hybernská in Prag. Das Projekt der CBD Hybernská s.r.o. Gesellschaft ist Bestandteil der Bebauung in der Nachbarschaft des Masaryk-Bahnhofs. Der Auftrag umfasst die Wasserleitung, die Schutzwasser- und Regenwasserkanalisation sowie die Gasleitung einschliesslich der Baugrubesicherung. Die Arbeiten sollen im Dezember dieses Jahres vollendet werden.