Die Verbesserung des technischen Niveau der eingleisigen Strecke, welche an die Hapttrasse Brno - Břeclav anknüpft, bringt eine Schnelligkeitserhöhung bis auf 90 Stundenkilometer. Mit der Elektrifizierung des gesamten fast sieben Kilometer langen Abschnittes ist die Installation der neuen Sicherheits-und Fernmeldeeinrichtung und weiterer Technologien verbunden. Wir beteiligen uns an der Erneuung der Bahnunterseite und Oberseite einschliesslich der Verlegung von welchen Bögen und weiteren Objekten, zum Beispiel Überfahrten, Schleusen, Stützmauern oder Trockenlegug. Zu den Projekt zählt gleichfalls die Ausstattung beider Endstationen und ihrer Abfertigungsgebäude. Die Bahnhofrekonstruktion in Šakvice bezieht eine neue Regelung der Geleisanlage, den Erbau des Inselbahnsteiges und der Unterführung ein. Zwei Bahnsteige wurden auch in der Haltestelle Hustopeče bei Brno realisiert.

Der Bau wurde im Wettbewerb Eisenbahnbau des Jahres 2021 in der Kategorie Linienkonstruktionen.