06/2018–07/2020
Im Rahmen der Modernisierung des IV. Transitbahnkorridors sind wir am Umbau des 3 Kilometer langen Eisenbahnkorridors Ševětín–Dynín, welcher sich in der Nähe von České Budějovice befindet und parallel zur Autobahn D3 führt, beteiligt. Das Projekt zur Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 Stundenkilometer umfasst Änderungen am Unterbau und Aufbau einschliesslich der geometrischen Lage der Hauptgeleise, die Rekonstruktion von Eisenbahnobjekten sowie Änderungen in der Anordnung von Bahnhöfen und Haltestellen. In Dynín werden Plattformen am südlichen Kopfende gebaut, welche die gesamte Station näher in die Gemeinde versetzt. Die Plattform der Haltestelle Neplachov befindet sich zur Zeit auf dem Damm und ist durch eine Unterführung unter der Autobahn erreichbar. Zum Bau gehört auch die Installation einer Stahlbrüke, deren Träger mehr als 13 Meter lang ist.
Im Rahmen der Modernisierung des IV. Transitbahnkorridors sind wir am Umbau des 3 Kilometer langen Eisenbahnkorridors Ševětín–Dynín, welcher sich in der Nähe von České Budějovice befindet und parallel zur Autobahn D3 führt, beteiligt. Das Projekt zur Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 Stundenkilometer umfasst Änderungen am Unterbau und Aufbau einschliesslich der geometrischen Lage der Hauptgeleise, die Rekonstruktion von Eisenbahnobjekten sowie Änderungen in der Anordnung von Bahnhöfen und Haltestellen. In Dynín werden Plattformen am südlichen Kopfende gebaut, welche die gesamte Station näher in die Gemeinde versetzt. Die Plattform der Haltestelle Neplachov befindet sich zur Zeit auf dem Damm und ist durch eine Unterführung unter der Autobahn erreichbar. Zum Bau gehört auch die Installation einer Stahlbrüke, deren Träger mehr als 13 Meter lang ist.